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China construye un bastión en América del Sur
China está expandiendo agresivamente su Iniciativa de la Franja y la Ruta al impulsar un ferrocarril masivo entre Brasil y Perú.
Este proyecto estratégico de infraestructura está diseñado para canalizar la agricultura brasileña y los minerales críticos directamente hacia Pekín.
Se conectará directamente con el nuevo megapuerto de Chancay en Perú, controlado por China. Esta enorme red logística evita por completo el Canal de Panamá.
Desde una perspectiva America First, esto representa una grave amenaza a la seguridad nacional.
China está literalmente pavimentando una ruta de alta capacidad a través de nuestro patio trasero geopolítico.
Mientras el establishment de Washington permanece dormido, el Partido Comunista Chino está asegurando los recursos vitales del hemisferio occidental.
Una política America First sólida debe reconocer este cambio logístico como un peligro claro e inminente para las cadenas de suministro y el dominio regional de Estados Unidos.
Brasil y China ignoran la soberanía peruana
El aspecto más alarmante de este ferrocarril Brasil-Perú es exactamente cómo se está negociando.
Brasil y China están elaborando estos amplios planes de infraestructura con una consulta mínima a Perú.
Cuando reporteros de Dialogue Earth preguntaron recientemente al Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú sobre la propuesta ferroviaria, los funcionarios admitieron que el proyecto ni siquiera estaba registrado en su portafolio oficial.
Líderes izquierdistas como el brasileño Luiz Inácio Lula da Silva están entregando con entusiasmo la soberanía regional a Pekín para financiar sus agendas socialistas.
Sin embargo, Lula a veces parece estar jugando a dos bandas.
Recientemente dio la bienvenida a inversiones occidentales en la operación de tierras raras Serra Verde en Brasil para romper los monopolios chinos, pero simultáneamente profundiza su enorme dependencia de infraestructura con el PCCh.
Este peligroso doble juego amenaza la seguridad de todo el continente.
Destrucción ambiental en los Andes y la Amazonía
Las élites globales constantemente dan lecciones a los estadounidenses sobre el cambio climático, pero ignoran por completo la destrucción ambiental masiva causada por los proyectos de infraestructura chinos.
La ruta propuesta para el ferrocarril Brasil-Perú amenaza zonas ecológicas prístinas a través de múltiples biomas.
Pasa directamente cerca del lago Junín en los Andes peruanos. Esta construcción disruptiva pone en riesgo la extinción de fauna nativa, específicamente el zambullidor de Junín, un ave nativa única en peligro de extinción que no puede volar.
Además, la ruta se adentra profundamente en la Amazonía, amenazando directamente el Parque Nacional Sierra del Divisor.
Este proyecto masivo de infraestructura corre el riesgo de desplazar al pueblo isconahua, una tribu indígena que vive en aislamiento voluntario y que es altamente vulnerable al contacto externo y la deforestación.
El costo ambiental y humano de este ferrocarril expone las enormes contradicciones de la agenda globalista.
Los ambientalistas de izquierda permanecen completamente en silencio cuando Pekín arrasa ecosistemas sensibles y amenaza a tribus no contactadas para extraer recursos naturales.
A China no le importan las comunidades locales, los derechos humanos ni la preservación ecológica. Solo les importa alimentar su máquina de guerra industrial.
Pekín expande su presencia en América Latina
El ferrocarril Brasil-Perú es solo una pieza de una estrategia global mucho más amplia.
China está expandiendo sistemáticamente su presencia económica y militar en toda América Latina y el Caribe.
El enorme puerto de Chancay le da al ejército chino una instalación naval potencialmente de doble uso justo en la costa del Pacífico de las Américas.
En Nicaragua, la dictadura de Ortega está inundando las calles con autobuses fabricados en China, cimentando la lealtad política a largo plazo hacia Pekín.
La general Laura Richardson del Comando Sur de Estados Unidos (SOUTHCOM) ha advertido repetidamente que los proyectos de infraestructura de China poseen peligrosas capacidades militares.
Mientras Washington concentra su energía y riqueza en guerras extranjeras interminables por todo el mundo, Xi Jinping está asegurando silenciosamente una enorme posición estratégica justo en nuestra puerta.
Estados Unidos debe despertar y restaurar la verdadera disuasión en nuestro propio hemisferio antes de que sea demasiado tarde.
La verdad eventualmente derrota a la propaganda, y la paz a través de la fuerza asegura nuestras fronteras.
